Из Сабихи Гёкчен в аэропорт Ататюрк и обратно

Если вы планируете пересадку в Стамбуле и ищете, как добраться из аэропорта Сабиха Гёкчен в аэропорт Ататюрк, начните с главного: с 6 апреля 2019 года Ататюрк (старый код IST) больше не обслуживает регулярные пассажирские рейсы. Все они переведены в новый аэропорт Стамбула — он унаследовал код IST и расположен на европейском берегу, в районе Арнавуткёй. Бывшая площадка Ататюрка превращена в городской парк (открыт в ноябре 2025 года), туда не прилетают и не вылетают самолёты.

Поэтому на практике вопрос звучит так: как перебраться между двумя действующими аэропортами Стамбула — Сабиха Гёкчен (SAW) в азиатской части и новым аэропортом Стамбула (IST) на европейской. Расстояние между ними по трассе — около 80 км, через весь мегаполис и Босфор. Ниже разберём все рабочие способы, актуальные цены-ориентиры на 2026 год и подскажем, как не опоздать на стыковку. Если едете в город впервые, загляните в наш гид по Стамбулу.

Коротко: какой способ выбрать

Между SAW и новым IST три рабочих маршрута. Выбор зависит от того, что для вас критичнее — цена, предсказуемость по времени или комфорт с багажом.

Способ	Время в пути	Стоимость (ориентир 2026)	Кому подходит
Прямой автобус HVIST-13	1 ч 50 мин — 2,5 ч	около 250–260 ₺	большинству, у кого есть 4+ часа до вылета
Метро + Marmaray + автобус	2 — 2,5 ч	около 70–110 ₺	бюджетным путешественникам без жёсткого тайминга
Такси / трансфер	1,5 — 3 ч	от 1500–2500 ₺	при дефиците времени, с детьми, ночью

Цены на транспорт в Стамбуле и тарифы Istanbulkart регулярно пересматриваются — приведённые суммы это ориентир, уточняйте перед поездкой.

Прямой автобус HVIST-13 — самый простой вариант

Городской оператор аэропортовых шаттлов Havaist пустил прямой рейс HVIST-13 между двумя аэропортами. Это самый удобный способ для транзитного пассажира: садитесь в аэропорту прилёта, выходите в аэропорту вылета, без пересадок и поиска нужных линий метро.

Время в пути: около 1 ч 50 мин по свободной трассе. В дневной час пик и при заторах на мостах через Босфор закладывайте до 2,5 часов.
Стоимость: ориентир на 2026 год — порядка 250–260 ₺ в одну сторону. Оплата принимается картой Istanbulkart, банковской картой и наличными.
Расписание: рейсы курсируют примерно с 00:30 до 23:20, интервал зависит от загрузки. Точное расписание уточняйте на стойке Havaist по прилёте.
Где искать: в Сабиха Гёкчен остановки шаттлов находятся у выхода из зоны прилёта, ищите указатели Havaist / Havabüs. В новом IST автобусы Havaist стоят на специальной транспортной платформе на нижнем уровне — следуйте указателям «Public Transport / Havaist».

Совет: автобус идёт через весь город по платным автомагистралям и мостам, поэтому пробки на въезде в IST в дневные часы — главный фактор риска. Если стыковка короче 4 часов, не выходите на «погулять» и берите такси.

Дешёвый способ — на метро и Marmaray

Самый бюджетный маршрут — общественным рельсовым транспортом. Он длиннее по числу пересадок, зато не стоит в пробках и предсказуем по времени. Понадобится карта Istanbulkart (продаётся в автоматах в зоне прилёта обоих аэропортов; сама карта стоит ориентировочно около 130 ₺, далее пополняете на нужную сумму). На многих турникетах метро принимают и бесконтактные банковские карты.

Схема из Сабиха Гёкчен в новый IST:

От Сабиха Гёкчен садитесь на метро M4 (его продлили до самого аэропорта на азиатской стороне).
Доезжаете до станции Айрылык Чешмеси (Ayrılık Çeşmesi) и пересаживаетесь на Marmaray — подземную электричку, которая проходит под Босфором и связывает азиатский и европейский берега.
На европейской стороне пересаживаетесь на линии метро в сторону станции Гайреттепе (Gayrettepe), откуда идёт метро M11 прямо до нового аэропорта Стамбула (IST). Поездка по M11 от Гайреттепе до аэропорта — около получаса.

Суммарно дорога занимает 2–2,5 часа с учётом пересадок, а суммарная стоимость нескольких поездок по Istanbulkart выходит существенно дешевле прямого автобуса или такси. Минус — переходы между линиями с чемоданами и необходимость следить за указателями. Если до вылета меньше трёх часов, этот вариант рискован.

Такси и трансфер — быстро, но дорого

Самый комфортный способ, особенно ночью, рано утром или с детьми и горой багажа. Машина едет «от двери до двери», без пересадок и таскания чемоданов по эскалаторам.

Время: ночью по пустым дорогам — около 1,5 часа, днём в пробках дорога легко растягивается до 2,5–3 часов.
Стоимость: официальное такси по счётчику между аэропортами обойдётся ориентировочно от 1500–2500 ₺ и выше — итог зависит от трафика, времени суток и платных участков.
Как не переплатить: садитесь только в жёлтое лицензированное такси (taksi) с включённым счётчиком либо заказывайте трансфер с фиксированной ценой заранее. Уточняйте сумму до посадки и не соглашайтесь на «договорную» цену без счётчика у частников.

Заранее оплаченный индивидуальный трансфер часто выходит выгоднее уличного такси и спокойнее: водитель встречает с табличкой и сам следит за маршрутом.

Что важно учесть транзитному пассажиру

Это два разных аэропорта на разных берегах. Между ними — весь Стамбул и Босфор. Никаких внутренних переходов нет, переезд занимает минимум два часа.
Закладывайте время с большим запасом. Для пересадки с самостоятельным переездом между SAW и IST безопасный минимум — 5–6 часов между прилётом и вылетом, с учётом получения багажа, дороги и повторного прохождения контроля.
Багаж не едет «транзитом» сам. Если у вас отдельные билеты разных авиакомпаний, на первом аэропорту чемоданы придётся забрать, а на втором — заново сдать. Сквозную регистрацию уточняйте у перевозчика.
Нужна пустая страница в паспорте. Выходя в город между рейсами, вы покидаете транзитную зону. Заранее проверьте правила въезда в Турцию и срок действия паспорта.
Деньги и связь. Для оплаты транспорта удобны наличные лиры и Istanbulkart; подробнее — в материалах о том, какую валюту брать в Турцию и про мобильный интернет в Турции.

Стоит ли выходить в город между рейсами

Если между рейсами есть полноценный свободный день, переезд легко превратить в мини-экскурсию: маршрут через азиатский берег, Marmaray и центр проходит мимо главных открыток города. Но трезво оценивайте время — с багажом и в час пик прогулка может «съесть» весь запас до вылета. На долгую стыковку разумнее снять номер: подобрать жильё рядом с центром или аэропортом помогут отели Стамбула. А спланировать сам сезон поездки удобно по нашему разбору, когда лучше ехать в Турцию, и подборке что посмотреть.

Сравнение двух аэропортов Стамбула

Параметр	Сабиха Гёкчен (SAW)	Новый аэропорт Стамбула (IST)
Часть города	Азиатская	Европейская
Рельсовая связь	Метро M4	Метро M11
Аэропортовый автобус	Havabüs / Havaist	Havaist
Базовые авиакомпании	лоукостеры (Pegasus и др.)	сетевые (Turkish Airlines и др.)
Между собой	Прямой автобус HVIST-13, ~80 км

Лоукостеры из стран СНГ чаще летают в Сабиха Гёкчен, поэтому транзит SAW → IST — типичный сценарий. Перед покупкой стыковочного маршрута сравните стоимость перелётов в подборке дешёвых авиабилетов в Турцию и почитайте про перевозчиков Pegasus Airlines и Turkish Airlines.

Частые вопросы

Работает ли аэропорт Ататюрк в 2026 году?

Для регулярных пассажирских рейсов — нет. Ататюрк закрылся для них в апреле 2019 года, все рейсы и код IST перешли новому аэропорту Стамбула. На бывшей территории Ататюрка теперь городской парк, самолёты туда не летают.

Сколько ехать из Сабиха Гёкчен в новый аэропорт Стамбула?

По свободной трассе прямой автобус HVIST-13 идёт около 1 часа 50 минут. В пробках дорога растягивается до 2,5–3 часов на любом виде транспорта. Закладывайте с запасом.

Какой самый дешёвый способ переезда между аэропортами?

Общественный транспорт по Istanbulkart: метро M4 → Marmaray → метро M11. Суммарно это заметно дешевле прямого автобуса и в разы дешевле такси, но дольше и с пересадками.

Сколько времени оставлять на пересадку между SAW и IST?

Безопасный минимум для самостоятельного переезда — 5–6 часов между прилётом и вылетом. Это покрывает получение багажа, дорогу через весь город и повторный контроль на втором аэропорту.

Можно ли доехать на метро напрямую от одного аэропорта до другого?

Прямой линии нет: SAW обслуживает M4 на азиатском берегу, IST — M11 на европейском. Их соединяет связка с пересадкой на Marmaray под Босфором, то есть нужно минимум две-три пересадки.

На чём ехать ночью?

Метро и Marmaray ночью не работают круглосуточно, а интервалы автобусов растут. Ночью самый надёжный вариант — такси по счётчику или заранее заказанный трансфер.

Коротко о главном

Аэропорт Ататюрк закрыт для пассажиров с 2019 года; рейсы переехали в новый аэропорт Стамбула (IST).
Реальный маршрут — между Сабиха Гёкчен (SAW) и новым IST, около 80 км через весь город.
Проще всего — прямой автобус HVIST-13 (ориентир ~250–260 ₺, ~2 часа).
Дешевле всего — метро M4 + Marmaray + M11 по Istanbulkart.
Быстрее ночью и с багажом — такси или заказной трансфер.
На самостоятельный переезд с пересадкой закладывайте 5–6 часов и проверяйте актуальные цены и расписание.